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韓風時尚多功能質感小方包




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台股收黑,外資持續在台股賣超,加上人民幣續貶,中央銀行尾盤進場摜壓,新台幣兌美元14日再度貶破33元大關,終場收在33.066元、貶值1.01角,也創下10月3日以來收盤新低價,台北外匯經紀公司成交量8.58億美元。

市場憂心美國聯準會升息在即,加上國際油價持續探底,使得美股上周五(11日)4大指數全面走跌,道瓊工業指數大跌309.54點。受到美股大跌300多點影響,台股14日盤中大跌逾百點,失守8000點,終場下跌75.73點,收在8040.16點,三大法人合計賣超新台幣54.06億元,其中外資賣超54.11億元。

國際匯市部分,韓元先貶後彈升,最低價來到1188.3韓元,隨後反彈回到1183韓元兌1美元,不過,人民幣兌美元中間價來到6.4495元兌1美元,較前一交易日(11日)中間價6.4358元貶值137基點,日圓也回貶至121日圓兌1美元價位。

至於新台幣,匯銀人士指出,新台幣兌美元以32.9元、升值6.5分開出後,一度觸及32.864元、升值1.01角,但隨著台股盤中大跌逾百點,加上人民幣、韓元等亞洲貨幣表現仍相對疲弱,新台幣隨拉回至32.9元盤整,直到收盤前,央行再度進場摜壓,新台幣兌美元貶破33元大關,終場以33.066元作收、貶值1.01角,也創下10月3日以來收盤新低價,10月2日收盤價為33.156元。



中國時報【林思慧╱台北報導】

為提振國內經濟發展動能,行政院長林全昨聽取交通部軌道建設計畫,政院人士表示,高鐵延伸到屏東已經確定列入初步規畫及可行性評估,但要到年底完成評估才確定是否興建。換言之,屏東高鐵計畫來不及列入3月底要出爐的前瞻基礎建設計畫。

據了解,行政院將以編列4年特別預算方式籌措財源前瞻基精典限量礎建設計畫。相關人士指出,高鐵目前有好幾條線做評估,「但距離實現還要一段時間」,現在不是討論長期計畫的時候,因為特別預算有4年限制,不可能去支應4年看不到成果的東西。

相關人士表示,雖然高鐵沒有辦法立即延伸到屏東,但屏東的軌道建設不是只有高鐵,可以先改善屏東軌道交通運輸,包括高鐵與台鐵準點無縫接軌、縮短民眾轉乘時間、提供左營車站至屏東專車,以及改善台鐵車廂,同時東部有些車站要強化無障礙設施等,力求4年內有成果。

據指出,花東線鐵路電氣化以及南迴鐵路電氣化將繼續進行,不過基隆到高鐵南港站的輕軌捷運還需要再研議。

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